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太阳城代理:法国国家铁路公司最近向公众推出了配备电动马达和车载电池储能的轻轨列车

时间:2022/6/29 14:12:12   作者:   来源:   阅读:63   评论:0
内容摘要:电动汽车在世界各地已经司空见惯,电动飞机甚至电动“空中出租车”也不再遥不可及。6月15日至18日,在巴黎举行的“VivaTech”技术创新展上,德国VoloCopt公司展出了一种纯电动直升机,这种直升机采用并排双座设计,配备了18个旋翼,就像一张白色的蜘蛛网一样展开。它空重700公斤,最大有效载荷200公斤,每次充能巡...

电动汽车在世界各地已经司空见惯,电动飞机甚至电动“空中出租车”也不再遥不可及。6月15日至18日,在巴黎举行的“Viva Tech”技术创新展上,德国Volo Copt公司展出了一种纯电动直升机,这种直升机采用并排双座设计,配备了18个旋翼,就像一张白色的蜘蛛网一样展开。它空重700公斤,最大有效载荷200公斤,每次充能巡航距离35公里和最高速度110公里/小时。


访时表示,该公司已于2021年获得欧洲航空安全局相关试飞认证;此外,它还与多家法国公司建立了合作关系,计划为2024年巴黎奥运会服务。太阳城代理,克洛克还表示,“公司非常看好中国城市航空运输市场的潜力”,并与中国汽车制造商进行了相关合作,计划在中国部分城市推出城市航空运输出行科技产品。


近年来,法国政府从可持续发展的角度调整了交通政策,非常重视提高铁路在综合交通中的地位。法国国家铁路公司最近向公众推出了配备电动马达和车载电池储能的轻轨列车,即Draisy“轨道巴士”和flex公路-铁路车辆据悉,德莱斯“轨道公交”单体可容纳80名乘客,适用于交通流量较小的铁路线路或长度小于100公里的铁路,为乘客提供自选站点等服务。“轨道巴士”配备了车载电池储能装置和牵引电机,相关部门计划于2025年在法国的一条测试线路上进行测试。


另一种概念列车Flexy针对的是长度在10到30公里之间的小型封闭铁路线,但其运输潜力太低,无法提供客运列车服务。它可以在铁路和公路上运行,为居民提供往返于您家门口和火车站之间的服务。该列车计划于2024年试运行。SNCF还推出了新一代绿色高铁,计划于2024年投入使用,可搭载更多乘客,最高时速可达360公里。与现有的高铁相比,它消耗的能源更少,更环保。


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